算数·海辕
产品矩阵
交易与贸易
海辕·车 · 整车出口经销
已实现 · 跨境进口贸易 + 海外本地 4S 经销售后
海辕·手 · 二手车出口
已实现 · 一车一档 · 一批一证 · 单证齐套 · 收汇退税
海辕·源 · 车源集采与采购平台
已实现 · 国内车源池与集采比价
海辕·贸 · 汽车出口贸易
已实现 · 面向出口贸易商与海外总代的贸易版
物流与交付
海辕·运 · 跨境运力与在途
已实现 · 订舱、装柜与在途可视化
海辕·仓 · 海外仓与保税监管
已实现 · 多国仓网与监管账册
海辕·检 · PDI 与交付中心
已实现 · 交付前检查与质量留痕
合规与金融
海辕·证 · 出口合规与单证
已实现 · 准入认证与单证齐套一条线
海辕·融 · 出口金融与结汇
已实现 · 信保 · 融资 · 结汇退税
渠道与零售
海辕·店 · 海外 4S 与展厅零售
已实现 · 海外门店零售与渠道批发的卖车交付中心
海辕·站 · 海外品牌官网与获客
已实现 · 品牌官网 + 线索获客入口
海辕·联 · 车联网与车队
已实现 · 租赁 / 出行与融资租赁车队运营
售后与服务
海辕·修 · 售后维修与保修索赔
已实现 · 海外售后服务网络
海辕·配 · 汽配与备件供应链
已实现 · 售后件 · 易损件 · 汽配出口贸易
海辕·电 · 新能源三电与充电服务
已实现 · 新能源出口车的服务闭环
能力底座（全系共用）
海辕·核 · 数字底座
VIN 主数据与单车成本引擎
海辕·屏 · 集团驾驶舱
多法人多国家汇总与下钻
能力底座总览
共用能力、落地路径与支撑范围
海辕·车 · 整车出口经销
八环节主线从集团采购走到售后 CSI：VIN 一车一档、单车成本卡，报价与毛利同一口径。
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区域与海外交付
机制与交付
区域包机制
主流程只有一套，国家差异进包
交付方式
远程为主，按需驻场，伙伴协同
海外业务服务标品
换国家不改业务代码
核心包
所有市场共用的主流程与底座
东南亚
菲律宾
PS 认证与 ICC 清关证明
越南
特别消费税按排量分档
泰国
消费税按 CO₂ 分档
印度尼西亚
本地含量 TKDN 是硬门槛
马来西亚
整车进口准证 AP 是卡点
拉美
巴西
四层税 · 州流转税独立
墨西哥
关税取决于原产国安排
智利
自贸协定多 · 无组装要求
秘鲁
关税低档 · 燃油品质限制
中东
阿联酋
自由区内可关税递延
沙特
装运前须完成 SASO 认证
土耳其
关税同盟 · 特别消费税重
中亚
哈萨克斯坦
EAEU 统一关税 · 报废税
乌兹别克斯坦
散件与整车税负差距大
非洲
南非
右舵靠左 · 从价税加碳税
尼日利亚
SONCAP 装运前认证
海外业务服务标品
同一套主流程 + 不同区域包 = 不同国家的交付形态；开新市场是加包，不是重做项目。
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案例与演示
上手体验
可打开的演示租户
已实现的产品线，不用留资
半小时体验路径
按顺序走一遍，比到处点更准
交付状态
15 条产品线均已实现
按角色看
典型出海角色
四类角色各自的切入点
按角色找切入点
先看哪条产品线 · 对照表
客观评价这件事
为什么先放系统本身而不是客户名
先看系统，再谈合作
演示环境是独立租户，车辆、门店与单据都是演示数据，可随意改，不必先留联系方式。
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资源与洞察
自查工具
出海常见问题
落地时真正会卡住的十几个点
单车成本卡字段
六组字段与它们各自的理由
单证齐套检查点
按环节排的缺证风险清单
洞察文章
全部洞察文章
836 篇 · 21 个分类，可搜索
政策与准入
出口资质、本地化义务、维修信息准入
当地税务
巴西四层税这类落地完税口径
区域市场观察
非洲、拉美、中东与中亚的现场
合规与单证
缺证卡港、认证到期的真实代价
海外仓与保税
库龄、资金占用与监管账
售后与保修索赔
四段留痕与索赔被退回的原因
两张可以直接拿去对的清单
单车成本卡字段建议与单证齐套检查点 —— 就是我们做上线调研时用的口径。
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关于
关于
关于概览
品牌、底座与出品方
团队与历程
20 年企业系统积累与推进节奏
交付网络
远程为主、按需驻场、伙伴协同
资质与信任
公司资质、授权与交付承诺
合作与联系
商业模式
三档模式、报价构成与授权边界
联系我们
30 分钟梳理您的出海链路
网站地图
全站页面、产品线与 AI 收录入口
交付状态
15 条产品线均已实现与交付批次
让中国汽车的出海链路算得清
由上海思扬信息科技（算数科技）出品，15 条产品线共用同一套 VIN 主数据与单车成本引擎。
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体验演示
产品矩阵
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