案例与演示

先看系统,再谈合作

15 条产品线均已实现。其中整车出口经销与二手车出口开放公开演示租户:不用留资,直接打开看 VIN 档案、单车成本卡与出口单证怎么走。我们不在没有授权的情况下发布客户名称与数据,所以先把系统本身摊开给您看。

可立即打开的演示租户

演示环境为独立租户,车辆、客户、门店与单据都是演示数据,可随意新增、修改、删除。

公开演示开放海辕·车(整车出口经销)与 海辕·手(二手车出口)两个租户,不用留资即可打开。其余 13 条产品线同样已实现,只是没有放公开账号;想看其中的某一条,我们按您的角色与目标市场当天开一个环境。

半小时看完一套演示的顺序

演示租户里功能不少,按下面的顺序走一遍,比到处点更能判断这套系统是否贴您的链路。

这些出海角色最常遇到同一类问题

角色不同,切入点不同,但都落在「一台车到底赚了多少、什么时候能收到钱」这两件事上。

整车出口商

批量出口,毛利分不清

一批车里每台配置、税费、运费都不同,只有按 VIN 归集成本才能看清单台毛利。对应产品线:海辕·车 · 整车出口经销。

海外总代 / 分销

下级门店库存与价格失控

分销商、4S 门店各自一套账,总部看不到库存与交车进度。对应产品线:海辕·店 与 海辕·贸,均已实现。

二手车出口商

单证不齐、收汇退税对不上

收车、整备、检测、许可证、报关、收汇、退税分散在多张表里。对应产品线:海辕·手 · 二手车出口。

海外 4S 连锁

多国门店各说各话

集团要看多法人多国家的经营对比,门店要能干活。对应产品线:海辕·屏(能力底座)+ 海辕·店。

按角色找切入点:先看哪条产品线
您的角色最常卡住的一环先看这条产品线状态
整车出口商 批量出口后,单台车的毛利算不清 海辕·车 · 整车出口经销 已实现(可演示)
二手车出口商 收车、整备、检测、单证、收汇退税散在多张表 海辕·手 · 二手车出口 已实现(可演示)
海外总代 / 分销商 下级门店的库存、价格与交车进度看不见 海辕·店 · 海外 4S 与展厅零售 已实现
海外 4S 连锁集团 多法人、多国家的经营数据汇总不上来 海辕·屏 · 集团驾驶舱 已实现(大屏需登录)
跨境物流负责人 订舱、在途与海外仓库存对不上 海辕·运 · 跨境运力与在途 已实现
单证与合规负责人 缺证卡港、认证到期没人提醒 海辕·证 · 出口合规与单证 已实现
售后与备件负责人 保修索赔与备件调拨没有台账 海辕·修 · 售后维修与保修索赔 已实现

没在上面找到自己的角色?产品矩阵里还有 15 条产品线,告诉我您的链路,我们直接排优先级。

客观评价这件事,我们想得更谨慎一点

当前这里的重心是演示租户 + 角色化能力说明:让您能自己动手验证,而不是只看一段效果描述。已落地客户在取得授权后,会陆续在这里公开上线过程与真实口径。

如果您愿意分享自己的出海链路,我们也可以一起整理成案例(可匿名),过程中暴露的问题往往比结论更有用。

聊聊我的链路

看演示不如看自己的数据

带着您的实际业务跑一遍,比看任何案例都清楚。

约 30 分钟沟通